При кріпленні маховика на колінчатому валу сполучають цифри, вибиті на торці вала й на маточині маховика, після болти затягують (момент затягування 20 22 кгм). Після установки колінчатий вал повинен плавно без зусиль провертываться від руки. Зняття й установка двигуна. Двигун разом з коробкою передач знімають із автомобіля для ремонту колінчатого вала, зміни шестірень і сальників колінчатого вала, привода вентилятора й інших деталей.

Для зняття двигуна необхідно: перекинути кабіну й закріпити її; злити охолодну рідину із системи охолодження й картерів двигуна й коробки передач; зняти повітряний фільтр; відокремити від двигуна шланги радіатора опалення кабіни, шланги від патрубків коробок термостатів, нижні шланги радіатора, шланги масляного радіатора й гідропідсилювача рульового керування.

Зняти радіатор системи охолодження двигуна в зборі з масляним радіатором, жалюзі й кожухом вентилятора; відокремити від двигуна всі електричні проведення; відокремити тяги педалі керування подачею палива від важеля регулятора й двуплечего важеля механізму подачі палива; відокремити трос останова двигуна від скоби регулятора числа обертів;

Відокремити паливо проводи від насоса, що підкачує, від фільтра тонкого очищення й зливального паливо проведення від форсунок; відокремити повітропроводи пневматичної системи від компресора й регулятора тиску повітря; зняти опорну балку кабіни разом з поперечним валиком педалі керування подачею палива; відокремити від рами два передніх кронштейни кріплення платформи (автомобіля МАЗ-500).

Зняти драбини платформи, передні брызговики задніх коліс і за допомогою піднімального крана й захвата підняти платформу й перемістити її трохи назад по рамі; зняти прийомні труби глушителя; відокремити карданний вал від коробки передач; відокремити тягу керування коробки передач від кришки механізму перемикання передач; зняти скобу передньої опори двигуна із кронштейна коробки передач.

Попередньо відвернувши болти; відокремити тягу пневматичного підсилювача механізму привода зчеплення від важеля муфти зчеплення; відвернути болти кріплення балки передньої опори двигуна й бічних опор двигуна; зняти двигун з коробкою передач підйомником, зачепивши захватами його на чотири рими-болта двигуна. Установлюють двигун на автомобіль у зворотній послідовності.